Administración del buque 5

Question 1

El plan de proteccioÌn del buque se ocuparaÌ, como miÌnimo de lo siguiente:

Accepted Answer

Todas son verdaderas.

Answer

IdentificacioÌn de las zonas restringidas y medidas para prevenir el acceso no autorizado a ellas.

Answer

Medidas para prevenir el acceso no autorizado al buque.

Answer

IdentificacioÌn del oficial de protección del buque.

Question 2

Que opción no se mantendraÌn a bordo sobre los registros:

Accepted Answer

Clases internas y actividades de proteccioÌn.

Answer

FormacioÌn, ejercicios y praÌcticas.

Answer

Amenazas para la proteccioÌn mariÌtima y sucesos relativos.

Answer

Fallos en la proteccioÌn

Question 3

.Se expediraÌ un certificado internacional de proteccioÌn del buque despueÌs de que se haya llevado a cabo una verificacioÌn inicial o de renovacioÌn a intervalos que no excedan de:

Accepted Answer

cinco anÌƒos

Answer

cuatro años.

Answer

un año.

Answer

Seis años.

Question 4

Se mantendrán a bordo los siguientes registros:

Accepted Answer

Todas son correctas.

Answer

Comunicaciones relacionadas con la protección del buque.

Answer

Auditorías internas y revisiones de las actividades de protección.

Answer

Implantación de las enmiendas al plan.

Question 5

¿Qué diferencias existen entre safety y security? ¿Cuál prevalece a bordo?

Accepted Answer

Safety es seguridad y security es protección. Prevalece la seguridad sobre la protección

Answer

Safety es seguridad y security es protección. Prevalece la protección sobre la seguridad

Answer

Safety es protección y security es seguridad. Prevalece la seguridad sobre la protección

Answer

Safety es protección y security es seguridad. Prevalece la protección sobre la seguridad

Question 6

¿Cuáles son los objetivos principales del código PBIP?

Accepted Answer

Detectar amenazas y tomar medidas preventivas para proteger el buque

Answer

Detectar amenazas y tomar medidas de seguridad a bordo

Answer

Proporcionar una guía de procedimientos para implantar medidas de seguridad a bordo

Answer

Nos proporciona unos anexos con los procedimientos de actuación en caso de acto terrorista

Question 7

El ámbito de aplicación del código PBIP incluye...

Accepted Answer

... los buques de carga mayores de 500GT en viaje internacional

Answer

... todos los buques de pasaje

Answer

... las unidades fijas de perforación mar adentro

Answer

... las naves de gran velocidad (jet-foil) en viaje nacional o internacional

Question 8

¿Quién determina el nivel de protección aplicable según el Código PBIP)

Accepted Answer

La Administración

Answer

El OCPM

Answer

El OPB

Answer

El OCPM y el OPB

Question 9

¿Quién coordina los aspectos de protección con el OPIP en una interfaz buque-puerto?

Accepted Answer

El OPB

Answer

La Administración

Answer

El OCPM

Answer

La OPR

Question 10

¿La vigilancia frente a una amenaza es la misma para un buque de carga o de pasaje en
el nivel 1 de protección?

Accepted Answer

Para el buque de pasaje las medidas de protección son mayores porque el impacto es mayor

Answer

Sí

Answer

Depende de la Administración quien determina para cada caso concreto

Answer

Depende de la Administración y del OPB

Question 11

Enumera cuatro zonas y actividades que deben controlarse o vigilarse para proteger el
buque:

Accepted Answer

Nivel 1

Answer

Ninguno si no hay ningún riesgo

Answer

Nivel 0

Answer

Nivel A

Question 12

En el nivel 3, ¿cuáles son las medidas de protección?

Accepted Answer

Normalmente se cancelan la carga/descarga, aprovisionamiento, embarque de pasajeros, etc.

Answer

Un reforzamiento de las medidas de protección del nivel 1

Answer

El registro parcial o total del buque

Answer

El despliegue de las Fuerzas Armadas en el perímetro del buque

Question 13

¿Es necesario firmar la Declaración de Protección Marítima (DPM) siempre?

Accepted Answer

No siempre. Cuando la IP o el buque no tengan plan de protección sí que debería firmarse

Answer

Sí, cada vez que se atraca en una Instalación Portuaria (IP)

Answer

No siempre, solamente cuando la Instalación Portuaria (IP) no debe cumplir con el SOLAS

Answer

No siempre, solamente cuando la IP tiene un nivel de protección superior al buque

Question 14

¿Cuál es el propósito general del Plan de Protección del Buque?

Accepted Answer

Asegurar que se aplican las medidas de protección adecuadas

Answer

Organizar las tareas de protección de cada miembro de la tripulación y el OCPM

Answer

Organizar la gerencia de la protección entre el OPB, OPIP, OCPM y Administración

Answer

Organizar la protección de las instalaciones portuarias y del buque

Question 15

¿Puede el buque mantener un nivel inferior a la instalación portuaria?

Accepted Answer

No

Answer

Sí

Answer

Sólo si lo requiere la Administración y el OCPM, el buque puede tener un nivel inferior

Answer

Depende de qué tipo de medidas de protección tenga el buque en un nivel inferior

Question 16

¿Quién implementa el PPB?

Accepted Answer

El OPB conjuntamente con el OCPM

Answer

El OPB solo

Answer

El OPB conjuntamente con el OCPM y la Administración

Answer

El OPB conjuntamente con el OCPM, el OPIP y la Administración

Question 17

¿Qué tenemos que hacer si navegamos por aguas afectadas por piratería y somos
atacados por una lancha rápida por el costado del buque?

Accepted Answer

Activar el AIS y el sistema de alerta SSAS

Answer

Activar la cortina de agua y parar la máquina

Answer

Desactivar el AIS y activar el sistema de alerta SSAS

Answer

Activar las medidas de seguridad

Question 18

¿En qué documento se registran los cambios de bandera y de armadores que haya
podido tener un buque a los largo de su vida?

Accepted Answer

En el Registro Sinóptico Continuo

Answer

En el Certificado Internacional de Protección del Buque

Answer

En el Certificado de Navegabilidad

Answer

En el Certificado de Clase

Question 19

Si eres el OPB del buque y te encuentras con quince polizones en un buque de diez
tripulantes una hora antes de atracar en la instalación portuaria, ¿qué harías?

Accepted Answer

Cambio nivel protección (si hiciera falta)

Answer

Avisar a la Administración

Answer

Avisar a la IP

Answer

Declaración de protección marítima

Administración del buque 5

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El plan de proteccioÌn del buque se ocuparaÌ, como miÌnimo de lo siguiente:

Que opción no se mantendraÌn a bordo sobre los registros:

.Se expediraÌ un certificado internacional de proteccioÌn del buque despueÌs de que se haya llevado a cabo una verificacioÌn inicial o de renovacioÌn a intervalos que no excedan de:

Se mantendrán a bordo los siguientes registros:

¿Qué diferencias existen entre safety y security? ¿Cuál prevalece a bordo?

¿Cuáles son los objetivos principales del código PBIP?

El ámbito de aplicación del código PBIP incluye...

¿Quién determina el nivel de protección aplicable según el Código PBIP)

¿Quién coordina los aspectos de protección con el OPIP en una interfaz buque-puerto?

¿La vigilancia frente a una amenaza es la misma para un buque de carga o de pasaje en el nivel 1 de protección?

Enumera cuatro zonas y actividades que deben controlarse o vigilarse para proteger el buque:

En el nivel 3, ¿cuáles son las medidas de protección?

¿Es necesario firmar la Declaración de Protección Marítima (DPM) siempre?

¿Cuál es el propósito general del Plan de Protección del Buque?

¿Puede el buque mantener un nivel inferior a la instalación portuaria?

¿Quién implementa el PPB?

¿Qué tenemos que hacer si navegamos por aguas afectadas por piratería y somos atacados por una lancha rápida por el costado del buque?

¿En qué documento se registran los cambios de bandera y de armadores que haya podido tener un buque a los largo de su vida?

Si eres el OPB del buque y te encuentras con quince polizones en un buque de diez tripulantes una hora antes de atracar en la instalación portuaria, ¿qué harías?

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El plan de proteccioÌn del buque se ocuparaÌ, como miÌnimo de lo siguiente:

Que opción no se mantendraÌn a bordo sobre los registros:

.Se expediraÌ un certificado internacional de proteccioÌn del buque despueÌs de que se haya llevado a cabo una verificacioÌn inicial o de renovacioÌn a intervalos que no excedan de:

Se mantendrán a bordo los siguientes registros:

¿Qué diferencias existen entre safety y security? ¿Cuál prevalece a bordo?

¿Cuáles son los objetivos principales del código PBIP?

El ámbito de aplicación del código PBIP incluye...

¿Quién determina el nivel de protección aplicable según el Código PBIP)

¿Quién coordina los aspectos de protección con el OPIP en una interfaz buque-puerto?

¿La vigilancia frente a una amenaza es la misma para un buque de carga o de pasaje en el nivel 1 de protección?

Enumera cuatro zonas y actividades que deben controlarse o vigilarse para proteger el buque:

En el nivel 3, ¿cuáles son las medidas de protección?

¿Es necesario firmar la Declaración de Protección Marítima (DPM) siempre?

¿Cuál es el propósito general del Plan de Protección del Buque?

¿Puede el buque mantener un nivel inferior a la instalación portuaria?

¿Quién implementa el PPB?

¿Qué tenemos que hacer si navegamos por aguas afectadas por piratería y somos atacados por una lancha rápida por el costado del buque?

¿En qué documento se registran los cambios de bandera y de armadores que haya podido tener un buque a los largo de su vida?

Si eres el OPB del buque y te encuentras con quince polizones en un buque de diez tripulantes una hora antes de atracar en la instalación portuaria, ¿qué harías?

El plan de proteccioÌn del buque se ocuparaÌ, como miÌnimo de lo siguiente:

Que opción no se mantendraÌn a bordo sobre los registros:

.Se expediraÌ un certificado internacional de proteccioÌn del buque despueÌs de que se haya llevado a cabo una verificacioÌn inicial o de renovacioÌn a intervalos que no excedan de: