Test -Instrucciones de Seguridad 41-60

Question 1

La velocidad del ferrocarril dentro del recinto portuario será:

Accepted Answer

a paso de persona

Answer

10 km/h

Answer

5 km/h

Answer

una velocidad en la se pueda detener la locomotora con seguridad

Question 2

El titulo de la Instrucción I.S.-03 es:

Accepted Answer

Instrucción de seguridad para la admisión, manipulación y almacenamiento de mercancías peligrosas

Answer

Instrucción de seguridad para la reparación de buques a flote

Answer

Instrucción de seguridad del servicio portuario de manipulación de mercancías

Answer

Instrucción de seguridad de circulación por la zona de servicio del puerto de Vigo

Question 3

Cual es el objeto y alcance  de la I.S.-03?

Accepted Answer

todas son correctas

Answer

establecer los procedimientos operativos y condiciones generales para la admisión, manipulación y almacenamiento de mercancías peligrosas en el Puerto de Vigo

Answer

evitar daños a las personas, mercancías e instalaciones, así como al Medio Ambiente.

Answer

establecer unas directrices básicas para la admisión, manipulación y almacenamiento de mercancías peligrosas en el Puerto de Vigo

Question 4

En un buque que transporte mercancías peligrosas, de procedencia de fuera de la Unión Europea y que pretenda entrar en el Puerto de Vigo, o fondear en la Ria de Vigo, quien será el responsable de notificarlo antes de entrar en aguas jurisdiccionales españolas?

Accepted Answer

todas son correctas

Answer

el operador

Answer

la empresa naviera

Answer

el agente o capitán del buque

Question 5

En un buque que transporte mercancías peligrosas, de procedencia de fuera de la Unión Europea y que pretenda entrar en el Puerto de Vigo, o fondear en la Ria de Vigo, a quien deberá de notificarlo antes de entrar en aguas jurisdiccionales españolas?

Accepted Answer

a Capitanía Marítima del Puerto de Vigo

Answer

a la APV

Answer

a Vigo Trafico

Answer

a Puertos del Estado

Question 6

En un buque que transporte mercancías peligrosas, de procedencia de fuera de la Unión Europea y que pretenda entrar en el Puerto de Vigo, o fondear en la Ria de Vigo, con que antelación deberá de notificarlo antes de entrar en aguas jurisdiccionales españolas?

Accepted Answer

48 horas antes de entrar en aguas jurisdiccionales españolas

Answer

12 horas antes de entrar en aguas jurisdiccionales españolas

Answer

24 horas antes de entrar en aguas jurisdiccionales españolas

Answer

72 horas antes de entrar en aguas jurisdiccionales españolas

Question 7

Las competencias en transporte marítimo de explosivos en cuanto al régimen vigilancia en las operaciones de carga, descarga y medidas de seguridad durante su estancia en puertos, tanto en tierra como a bordo del buque, corresponderá a:

Accepted Answer

al Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de la Guardia Civil

Answer

al Ministerio de Fomento

Answer

al Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital

Answer

a Puertos del Estado

Question 8

Las competencias en transporte marítimo de explosivos,  en la regulación de la admisión, manipulación y estancia en la zona de servicio de los puertos, corresponderá a:

Accepted Answer

al Ministerio de Fomento

Answer

al Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de la Guardia Civil

Answer

al Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital

Answer

a Puertos del Estado

Question 9

Las competencias en transporte marítimo de explosivos, respecto a los envases y embalajes autorizados y a la clasificación y compatibilidad de los explosivos, corresponderá a:

Accepted Answer

al Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital

Answer

al Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de la Guardia Civil

Answer

al Ministerio de Fomento

Answer

a Puertos del Estado

Question 10

Durante las operaciones de carga y descarga de explosivos, los vehículos cargados que estén en espera permanecerán a una distancia:

Accepted Answer

prudencial del buque, no inferior a 100 metros

Answer

prudencial del buque, no inferior a 50 metros

Answer

prudencial del buque, no inferior a 200 metros

Answer

prudencial del buque, no inferior a 25 metros

Question 11

Toda empresa que pretenda transportar explosivos por el territorio nacional, presentará

Accepted Answer

un plan de seguridad, aprobado por la Intervención Central de Armas y Explosivos y confeccionado por la empresa de seguridad que deba efectuarlo.

Answer

la autorización, aprobada por la Intervención Central de Armas y Explosivos y confeccionada por la empresa de seguridad que deba efectuarlo.

Answer

la licencia, aprobada por la Intervención Central de Armas y Explosivos y confeccionada por la empresa de seguridad que deba efectuarlo.

Answer

un plan de emergencia, aprobado por la Intervención Central de Armas y Explosivos y confeccionado por la empresa de seguridad que deba efectuarlo.

Question 12

Toda empresa que pretenda transportar explosivos por el territorio nacional, presentará un plan de seguridad según el modelo   aprobado por la Intervención Central de Armas y Explosivos y confeccionado por la empresa de seguridad que deba efectuar en transporte:

Accepted Answer

con 48 horas de antelación

Answer

con 24 horas de antelación

Answer

con 72 horas de antelación

Answer

con 12 horas de antelación

Question 13

El titulo de la Instrucción de Seguridad I.S.-04 es:

Accepted Answer

Instrucción de Seguridad para la reparación de buques a flote

Answer

Instrucción de Seguridad relativa a la estancia de buque en puerto

Answer

Instrucción de Seguridad relativa a las operaciones pesqueras

Answer

Instrucción de Seguridad para la admisión, manipulación y almacenamiento de mercancías peligrosas

Question 14

En el caso de autorizaciones para reparaciones de buques a flote:

Accepted Answer

la validez de cada autorización será exclusivamente para el trabajo o reparación autorizada

Answer

la validez será de 1 mes

Answer

la validez será de 3 mes

Answer

la validez será de 6 mes

Question 15

Todas las empresas que pretendan realizar trabajos de reparaciones a flote en el puerto de Vigo, deberán:

Accepted Answer

estar censadas en el Censo de Empresas Reparadoras de buques a Flote de la Autoridad Portuaria

Answer

tener autorización del Departamento de Explotación Comercial

Answer

estar autorizadas por la Autoridad Portuaria de Vigo

Answer

todas son correctas

Question 16

Clasificación de las reparaciones de buques a flote, operaciones tipo A:

Accepted Answer

grandes obras (transformación, reforma, o gran reparación)

Answer

reparaciones

Answer

mantenimiento

Answer

inspecciones

Question 17

Clasificación de las reparaciones de buques a flote, operaciones tipo B:

Accepted Answer

reparaciones

Answer

mantenimiento

Answer

inspecciones

Answer

grandes obras (transformación, reforma, o gran reparación)

Question 18

Clasificación de las reparaciones de buques a flote, operaciones tipo C:

Accepted Answer

mantenimiento

Answer

inspecciones

Answer

grandes obras (transformación, reforma, o gran reparación)

Answer

reparaciones

Question 19

...cualquier transformación, reforma, o modificación realizada en un buque que tenga o pueda tener influencia significativa sobre cualquier aspecto de la seguridad marítima o de la prevención de la contaminación del medioambiente marino....

Accepted Answer

operaciones tipo A

Answer

operaciones tipo B

Answer

operaciones tipo C

Answer

operaciones tipo D

Question 20

Cualquier transformación, reforma, o modificación que tengan o puedan tener influencia significativa sobre cualquier aspecto de la seguridad del buque, así como sobre la prevención de la contaminación del medioambiente marino:

Accepted Answer

operaciones tipo A

Answer

operaciones tipo B

Answer

operaciones tipo C

Answer

operaciones tipo D

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La velocidad del ferrocarril dentro del recinto portuario será:

El titulo de la Instrucción I.S.-03 es:

Cual es el objeto y alcance de la I.S.-03?

En un buque que transporte mercancías peligrosas, de procedencia de fuera de la Unión Europea y que pretenda entrar en el Puerto de Vigo, o fondear en la Ria de Vigo, quien será el responsable de notificarlo antes de entrar en aguas jurisdiccionales españolas?

En un buque que transporte mercancías peligrosas, de procedencia de fuera de la Unión Europea y que pretenda entrar en el Puerto de Vigo, o fondear en la Ria de Vigo, a quien deberá de notificarlo antes de entrar en aguas jurisdiccionales españolas?

En un buque que transporte mercancías peligrosas, de procedencia de fuera de la Unión Europea y que pretenda entrar en el Puerto de Vigo, o fondear en la Ria de Vigo, con que antelación deberá de notificarlo antes de entrar en aguas jurisdiccionales españolas?

Las competencias en transporte marítimo de explosivos en cuanto al régimen vigilancia en las operaciones de carga, descarga y medidas de seguridad durante su estancia en puertos, tanto en tierra como a bordo del buque, corresponderá a:

Las competencias en transporte marítimo de explosivos, en la regulación de la admisión, manipulación y estancia en la zona de servicio de los puertos, corresponderá a:

Las competencias en transporte marítimo de explosivos, respecto a los envases y embalajes autorizados y a la clasificación y compatibilidad de los explosivos, corresponderá a:

Durante las operaciones de carga y descarga de explosivos, los vehículos cargados que estén en espera permanecerán a una distancia:

Toda empresa que pretenda transportar explosivos por el territorio nacional, presentará

Toda empresa que pretenda transportar explosivos por el territorio nacional, presentará un plan de seguridad según el modelo aprobado por la Intervención Central de Armas y Explosivos y confeccionado por la empresa de seguridad que deba efectuar en transporte:

El titulo de la Instrucción de Seguridad I.S.-04 es:

En el caso de autorizaciones para reparaciones de buques a flote:

Todas las empresas que pretendan realizar trabajos de reparaciones a flote en el puerto de Vigo, deberán:

Clasificación de las reparaciones de buques a flote, operaciones tipo A:

Clasificación de las reparaciones de buques a flote, operaciones tipo B:

Clasificación de las reparaciones de buques a flote, operaciones tipo C:

...cualquier transformación, reforma, o modificación realizada en un buque que tenga o pueda tener influencia significativa sobre cualquier aspecto de la seguridad marítima o de la prevención de la contaminación del medioambiente marino....

Cualquier transformación, reforma, o modificación que tengan o puedan tener influencia significativa sobre cualquier aspecto de la seguridad del buque, así como sobre la prevención de la contaminación del medioambiente marino: